Ladekabel Typ 2 auf CEE16

Worum geht es?

Die neu entstehenden Ladestationen verfügen meist nicht über "dumme" Haushaltsteckdosen oder Camping-Steckdosen (CEE16), sondern über "intelligente" Steckdosen, bei denen das Elektromobil mit der Steckdose aushandelt, welche und wie viele Ampèrekäfer durchs Kabel krabbeln sollen. Will man das Twike unterwegs laden, so muss ein entsprechender Adapter vom Typ 2 (siehe Wikipedia) her.

Angebote aus Deutschland

• https://www.elektrofahrzeug-umbau.de/shop/ladekabel/ 139 Euro

Angebote in der Schweiz

• Dreifels Typ 2 Adapter CHF 195.- (im Juli 2018 nicht lieferbar)
• schnellladen.ch 269.-

Manuelles Entriegeln

Diese Steckverbindungen sind so spezifiziert, dass die Steckdose den Stecker während des Ladevorgangs verriegelt / festhält. Das verhindert, dass ein Lichtbogen während des Ladevorgangs beim Ausstecken irgendwelchen Schaden anrichten könnte, es verhindert aber auch, dass jemand Unberechtigtes das Ladekabel einfach auszieht (ja, habe ich auch schon erlebt...).

So weit so gut. Bei Adaptern auf CEE16 gibt es aber keine Datenbverbindung zum Elektromobil, welche die Information "Ladung beendet" übertragen könnte. Es gibt somit Adpapter, die entweder einen simplen Schalter oder einen Schlüsselschalter besitzen, um diese Funktion manuell auszulösen (Detailliertere Erklärungen).

In einem Forumwird diskutiert, ob es verkraftbar sei, wenn ein solcher Schalter fehlt. Fazit der Diskussion: Sollte im Normalfall kein Problem sein.